Зачем нужны теплообменники?

Гидравлика все время греется.Это происходит в результате трения масла (рабочей жидкости) с компонентами гидросистемы. Во время работы масло греется на кромках золотников, на предохранительных клапанах и т. д. Главная задача охладителя создать оптимальную температуру для рабочей жидкости. При повышении температуры масла уменьшается вязкость, что приводит к росту потерь, в виде растущего числа утечек по золотникам, сокращается срок эксплуатации рабочей жидкости. Кроме того при нагреве рабочей жидкости до высокой температуры нарушается масляная пленка между поверхностями, что может спровоцировать интенсивный износ насоса.

Как с этим бороться?

Есть несколько способов увеличить ресурс работы гидравлической системы. Первый способ — простое увеличение объёма, дорогостоящего по нынешним временам, масла. Этот пассивный способ, он только замедляет процесс нагревание, кроме этого увеличивает геометрические и весовые характеристики маслостанции. Он не подходит для малых станций и для мобильной гидравлики. Второй способ — применение активного охлаждения. Рабочая жидкость, которая проходит через охладитель отдает свое тепло более холодной среде. Для интенсивного охлаждения рабочей жидкости и нормализации ее температуры используют воздушные или водяные теплообменники.

Популярные виды теплообменников для гидросистем:

Воздушно-масляные теплообменники

Это, наверное, самые популярные охладители в гидравлике. Они основаны на принципе теплообмена радиатора с потоком воздуха, который создает вентилятор. Теплообменники этого типа состоят из радиатора, защитного кожуха, вентилятора и термостата. Приводом для вентилятора может быть гидромотор или электродвигатели разных напряжений (12в, 24в, 220в, 380в). Для управлением температурой в установленном диапазоне теплообменники комплектуются термостатом. Термостат может включать — выключать привод вентилятора или регулировать его обороты. Благодаря компактным размерам, большой эффективности и совместимости с разными рабочими жидкостями воздушные теплообменники нашли широкое применения в современной гидравлике. Их применяют в мобильной гидравлике и в стационарных гидростанциях.

Водно-масляные теплообменники

Этот тип охладителей применяют только в стационарных гидросистемах. Обмен между встречными потоками горячего масла и холодной воды происходит динамичнее и эффективней. Водяные охладители имеют больший КПД по сравнению с воздушными охладителями. Конструктивно водяные охладители имеют 2 типа — это пластинчатые и трубчатые. Первые состоят из набора пластин, как правило, медных и нержавеющей стали. Вторые имеют кожух из чугуна или алюминия и спиральной трубки по которой циркулирует масло. В отличие от воздушных охладителей водяные имеют один недостаток, который существенно ограничивает их применение. Это наличие подготовленной охлажденной воды или другого носителя, которые не агрессивны к материалам охладителя. Необходимость охлаждать уже подогретую воду и фильтровать перед радиатором существенно удорожает процесс охлаждения.